Opetuslupa · auton varustelu
Yksi laatikko ja opetusauto on valmis
Laki vaatii opetusautoon opetuspolkimen, opetuskolmion ja lisäpeilin. Oplu-poljinsarjassa on kaikki kolme, lisäksi kiinnikkeet ja vaijerit. Auton lattiaan ei porata reikiä.
139 €
Koko sarja · kaikki pakollinen mukana
Kaikki pakollinen tulee samassa laatikossa
Sinun ei tarvitse etsiä osia eri paikoista tai arvailla mikä riittää. Sarja sisältää sen mitä laki vaatii ja mitä asennukseen tarvitaan.
- ✓Opetuspoljin — säädettävä sekä pituudesta että kulmasta
- ✓Lisäpeili opettajalle — pakollinen varuste, sisältyy sarjaan
- ✓Magneettinen opetuskolmio — pakollinen varuste, sisältyy sarjaan
- ✓Vaijerit ja kiinnikkeet — kaikki asennukseen tarvittava
- ✓Asennusohje — vaiheittain, alla myös kuvina
Miksi juuri nämä kolme
Vaatimukset koskevat jokaista opetuslupa-autoa riippumatta siitä kenen nimissä auto on. Kaikki kolme tulevat poljinsarjan mukana — alla mitä kukin niistä tekee.
01 — PAKOLLINEN
Opetuspoljin
Opettaja tarvitsee oman jarrupolkimen aina kun istuinpaikat ovat vierekkäin. Oplu on kotimainen ja se kiinnitetään vaijerilla kuljettajan jarrupolkimeen — auton omiin järjestelmiin ei kosketa. Poljin siirtyy autosta toiseen, joten sama laite riittää seuraavallekin oppilaalle.
Sopii sekä manuaaliin että automaattiin Auton lattiaan ei porata reikiä
02 — PAKOLLINEN
Opetuskolmio
Valkoinen tasasivuinen kolmio auton takaosaan kertoo muille kuljettajille, että autossa harjoitellaan. Magneettikiinnitys tarkoittaa että kolmio irtoaa sekunnissa silloin kun autolla ajetaan tavallisesti.
Sivun pituus 16–25 cm
03 — PAKOLLINEN
Lisäpeili opettajalle
Opettaja tarvitsee oman peilin ajoneuvon ulkopuolelle. Ilman sitä opettaja joutuu kääntämään päätään juuri silloin kun katse pitäisi olla oppilaan tekemisessä. Sisäpeili tuulilasiin ei ole pakollinen, mutta moni ottaa senkin.
Ulkopuolinen peili on vaatimusAutoa ei tarvitse katsastaa
Tämä menee monessa oppaassa yhä väärin ja se maksaa turhaa rahaa. Opetuspolkimen asennus ei vaadi muutoskatsastusta. Velvoite on poistunut.
Sen sijaan polkimen toimivuus testataan ajokokeen alussa. Tutkinnon vastaanottaja kokeilee polkimen ennen kuin koe alkaa. Se ei ole hylkäysperuste vaan portti: jos poljin ei toimi, koetta ei aloiteta. Siksi asennus kannattaa tehdä hyvissä ajoin ja kokeilla sitä kertaalleen rauhallisella alueella.
Asennus onnistuu omalla pihalla
Tarvitset porakoneen, vasaran ja noin kaksi tuntia. Auton lattiaan ei porata reikiä — poljin kiinnittyy levyyn, joka pultataan etuistuimen omiin kiinnityspultteihin. Vaijeri vedetään matkustajan puolelta kuljettajan jarrupolkimelle.
Vaihe A — opettajan puoli
01Etsi polkimelle paikka
Istu matkustajan paikalle ja aseta poljin siihen mihin jalka luontevasti osuu. Tästä kohdasta työ lähtee, joten käytä siihen hetki.
02Aseta asennuslevy
Levy tulee polkimen alle jalkatilaan. Se jakaa jarrutuksen voiman laajalle alalle ja kiinnittyy etuistuimen pultteihin.
03Merkitse ja poraa levy
Reiät porataan levyyn, ei auton lattiaan. Merkitse paikat, poraa ja lyö levymutterit kiinni vasaralla.
04Kiinnitä levy istuimen pultteihin
Levy kiinnittyy metalliraudoilla etuistuimen omiin kiinnityspultteihin. Auton rakenteisiin ei kosketa.
05Säädä kulma
Kallista poljinvarsi asentoon jossa jalka lepää luonnollisesti. Väärä kulma väsyttää jalan pitkällä ajolla.
06Säädä pituus
Tukirauta on säädettävä, joten poljin sopii sekä lyhyelle että pitkälle opettajalle.
07Kiinnitä vaijerilukko
Vaijerin pää lukitaan polkimeen. Tämä on se kohta joka välittää jarrutuksen — tarkista että lukko on tiukka.
Vaihe B — kuljettajan puoli
08Vedä vaijeri
Vaijeri kulkee mattojen alta kuljettajan puolelle. Vedä se niin ettei se jää jalkojen tielle eikä hankaa mihinkään.
09Asenna kiinnikkeet
Kiinnikkeet tulevat kuljettajan jarrupolkimen varteen. Ne pitävät vaijerin paikallaan oikeassa kulmassa.
10Kiinnitä vaijeri polkimeen
Vaijeri kiinni jarrupolkimeen. Tästä eteenpäin opettajan poljin liikuttaa kuljettajan poljinta.
11Tarkista liikerata
Paina kuljettajan jarrua pohjaan. Vaijeri ei saa kiristää eikä rajoittaa poljinta millään kohtaa liikettä.
12Kokeile ennen ensimmäistä tuntia
Aja rauhallisella alueella ja jarruta opettajan polkimella muutaman kerran. Näin tiedät miltä se tuntuu ennen kuin tarvitset sitä oikeasti.
13Valmis
Poljin jää autoon koko opetusluvan ajaksi. Kun tutkinto on suoritettu, sen saa irti ja seuraavaan autoon.
Tarvikkeet ja varaosat
Kaikki tarvittava tulee jo poljinsarjan mukana. Näitä tarvitset vain jos auto on iso, vaijeri on vaihdon tarpeessa tai poljin siirtyy toiseen autoon.
Oplu-jälkiasennussarja
Kaikki mitä polkimen siirtoon toiseen autoon tarvitaan: vaijeri 1,4 m ja asennustarvikkeet.
Vaijeri 1,4 m
Vakiomittainen vaihtovaijeri, joka riittää useimpiin henkilöautoihin.
Asennusalusta Easy
Tukeva alusta polkimelle, kun jalkatilan matto ei riitä. Valmiit reiät ja katkaistavat urat.
Emme jaksa säätää. Voitteko te?
Kyllä voimme. Jos ruuvaaminen ja säätäminen ei houkuttele, asennamme polkimen Joensuussa. Auto tuodaan meille ja se lähtee takaisin valmiina — poljin säädettynä opettajan mitoille ja liikerata tarkistettuna.
Usein kysyttyä
Pitääkö auto katsastaa polkimen asennuksen jälkeen?
Ei pidä. Traficom: ”Sinun ei tarvitse katsastaa ajoneuvoa asennuksen jälkeen.” Muutoskatsastusvelvoite on poistunut, vaikka moni ohje kertoo yhä toisin.
Sisältyykö kolmio ja peili poljinsarjaan?
Sisältyy. Oplu-poljinsarjassa tulevat mukana lisäpeili opettajalle, magneettinen opetuskolmio sekä kaikki kiinnikkeet ja vaijerit. Niitä ei tarvitse ostaa erikseen.
Mitä opetusautossa on oltava?
Opetuspoljin opettajalle, valkoinen tasasivuinen opetuskolmio auton takaosaan sivut 16–25 cm ja lisäpeili ajoneuvon ulkopuolelle. Sisäpuolinen peili tuulilasiin ei ole pakollinen mutta on suositeltava.
Sopiiko poljin automaattivaihteiseen autoon?
Sopii. Poljin kytketään kuljettajan jarrupolkimeen vaijerilla, joten vaihteistolla ei ole merkitystä. Sama laite toimii sekä manuaalissa että automaatissa.
Kauanko asennus kestää?
Varaa noin kaksi tuntia ensimmäiselle kerralle. Tarvitset porakoneen ja vasaran, mutta poraus kohdistuu asennuslevyyn eikä auton lattiaan. Jos et halua tehdä sitä itse, asennamme polkimen Joensuussa.
Voiko polkimen siirtää toiseen autoon?
Voi. Poljin ja vaijeri irtoavat ja uuteen autoon tarvitaan vain oma asennuslevy. Moni käyttää samaa poljinta useammalle oppilaalle.
Testataanko poljin ajokokeessa?
Testataan. Tutkinnon vastaanottaja kokeilee polkimen ennen kokeen alkua. Toimiva poljin on ajokokeeseen pääsyn edellytys, joten tarkista se etukäteen.
Hoida varustelu kerralla
Yksi tilaus ja auto on varusteltu. Kun sarja on paikallaan, opetuslupa-ajaminen voi alkaa heti kun EAS-koulutus on suoritettu.
