- 🗓️ B-ajokortin saa 18-vuotiaana. Teoriakokeeseen pääsee kuukautta ennen syntymäpäivää.
- ✅ Pakolliset osat: ajokorttilupa, EAS-koulutus (4 teoriatuntia), ajo-opetus (vähintään 10 tuntia), riskientunnistamiskoulutus, teoriakoe ja ajokoe.
- ⚠️ 1.10.2026 alkaen riskientunnistamiskoulutus laajenee 8 tunnista 12 tuntiin (7 teoriatuntia + 5 ajotuntia).
- 🚗 Simulaattorilla saa jatkossa ajaa enintään puolet ajo-opetuksesta.
- 💶 Kustannukset: autokoulupaketti noin 1 500–2 500 € plus viranomaismaksut noin 180 €.
- ⏱️ Realistinen aikataulu on 2–3 kuukautta, ei kaksi viikkoa.
Kysyn ensimmäisellä oppitunnilla aina saman kysymyksen: ”Mitä sinä odotat tältä?” Yleisin vastaus ei ole ”haluan ajaa nopeasti” vaan ”haluan, ettei tarvitse jännittää”. Viidentoista vuoden aikana olen huomannut, että suurin osa autokoulun jännityksestä ei tule ajamisesta itsestään. Se tulee siitä, ettei tiedä mitä seuraavaksi tapahtuu.
Tämä artikkeli purkaa sen auki. Käyn läpi mitä B-ajokortin suorittaminen vaatii vuonna 2026, missä järjestyksessä asiat etenevät, mitä laki muuttui keväällä ja syksyllä sekä mitä koko homma maksaa. Kirjoitin tämän niin, että voit lukea sen läpi ennen kuin ilmoittaudut mihinkään.
🗓️ Mikä muuttui vuonna 2026
Ajokorttilaki muuttui 29.5.2026 ja toinen osa muutoksista astuu voimaan 1.10.2026. Käytännössä B-kortin suorittajaa koskettavat nämä.
29.5.2026 voimaan:
- 17-vuotiaille tuli yöaikainen ajokielto klo 00–05. Se koskee myös niitä, joilla ikäpoikkeuslupa oli jo ennestään.
- Ikäpoikkeusluvan ehdot kiristyivät. Kulkemistarve pitää olla vähintään neljä kertaa viikossa, matkan pitää olla kävellen vähintään 7 km tai joukkoliikenteellä vähintään 1,5 tuntia ja tarve pitää todistaa liitteellä.
- Vanhaa umpeutunutta ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille.
1.10.2026 alkaen:
- Riskientunnistamiskoulutus laajenee 8 tunnista 12 tuntiin.
- Simulaattoriopetusta saa olla enintään puolet ajo-opetuksesta.
- Alaikäisen kuljettajan tunnus tulee pakolliseksi 17-vuotiaille.
- Teoriakokeessa vilpistä seuraa kuuden kuukauden osallistumiskielto.
Kirjoitin muutoksista tarkemman läpikäynnin artikkeliin ajokorttilaki uudistuu 2026. Ratkaisevaa on ajokokeen ajankohta: jos ajokoe on hyväksytysti suoritettu viimeistään 30.9.2026, vanhat vaatimukset riittävät. Kävin tilanteet läpi artikkelissa ajokortti kesken kun RTK muuttuu.
✅ Mitä B-kortin suorittaminen vaatii 2026
Tässä on pakollinen minimi. Kaikki muu on sen päälle rakennettua opetusta, jonka määrä riippuu sinusta.
| Osa | Määrä | Huomioita |
|---|---|---|
| Ajokorttilupa | – | Haetaan ennen kokeita, sähköisesti noin 28 € |
| EAS-koulutus | 4 teoriatuntia | Vain ensimmäistä ajokorttia suorittavalle, kerran elämässä |
| Ajo-opetus | vähintään 10 tuntia | Tämä on minimi, ei tavoite |
| Riskientunnistamiskoulutus (RTK) | 8 h, 1.10.2026 alkaen 12 h | Laajenee lokakuussa. Tarkkaa tuntijakaumaa ei ole vielä vahvistettu |
| Teoriakoe | – | Suoritettava ennen ajokoetta |
| Ajokoe | – | 18-vuotiaana, tai ikäpoikkeusluvalla 17-vuotiaana |
EAS ja RTK menevät oppilailla usein sekaisin, ja ymmärrettävästi: molemmat ovat pakollisia ja molemmissa on teoriatunteja. EAS tulee kortin alkuun ja RTK loppupuolelle. Erot on avattu artikkelissa EAS vai RTK – mikä on ero.
Se 10 tuntia on se kohta, jossa moni menee metsään. Se on lakisääteinen vähimmäismäärä, ei arvio siitä, montako tuntia keskimääräinen oppilas tarvitsee. Olen katsonut 15 vuoden ajan vierestä, mitä tapahtuu kun oppilas menee ajokokeeseen kymmenellä tunnilla siksi, että se on minimi. Kävin läpi realistiset lukemat artikkelissa montako ajotuntia ennen ajokoetta.
🚗 Näin ajokortti etenee vaihe vaiheelta
Järjestys on tärkeämpi kuin moni luulee. Väärässä järjestyksessä tehtynä jäät odottamaan viikoiksi.
- Ilmoittaudu autokouluun. Teoriaopinnot voi aloittaa verkossa heti, eikä paikan päälle Joensuuhun tarvitse tulla ensimmäisenä päivänä.
- Hae ajokorttilupa. Tämä kannattaa tehdä heti. Lupa pitää olla voimassa ennen kuin pääset kokeisiin, ja käsittely vie oman aikansa.
- Suorita EAS-koulutus. Neljä teoriatuntia, hoituu verkossa.
- Aloita ajotunnit ja teoriaopinnot rinnakkain. Tämä on se kohta, jossa suurin osa ajasta kuluu.
- Teoriakoe. Käytännön vinkit löydät artikkelista teoriakokeen läpäiseminen.
- Riskientunnistamiskoulutus. Lokakuusta alkaen 12 tuntia, ja se ajoittuu loppupuolelle, koska sisältö vaatii jo kertynyttä ajokokemusta.
- Ajokoe.
En suosittele jättämään ajokorttilupaa viime tippaan. Se on tämän listan halvin ja tylsin vaihe, ja silti se on yleisin syy sille, että ajokoetta joudutaan siirtämään.
💶 Mitä ajokortti maksaa
Hinta koostuu kahdesta osasta: autokoulun paketista ja viranomaismaksuista. Viranomaismaksut ovat samat kaikkialla Suomessa.
| Erä | Hinta |
|---|---|
| Ajokorttilupa (sähköinen) | noin 28 € |
| Teoriakoe | noin 46 € |
| Ajokoe (henkilöauto) | noin 110 € |
| Opetuslupa (sähköinen) | noin 29 € |
| Autokoulun peruspaketti | noin 1 500–2 500 € |
| Yksittäinen lisäajotunti | noin 50–90 € |
⚠️ Tarkista aina kaksi asiaa paketista ennen kuin maksat: montako oikeaa ajotuntia siihen sisältyy ja sisältyykö auton käyttö ensimmäisessä ajokokeessa. Nämä kaksi kohtaa selittävät valtaosan siitä, miksi kahden autokoulun hinnat näyttävät erilaisilta kuin ne todellisuudessa ovat.
Suurin yksittäinen muuttuja on lisäajotuntien määrä. Se tuntuu kalliilta etukäteen, mutta uusintakoe maksaa noin 110 € plus autokoulun oman kulun. Avasin tätä laskelmaa artikkelissa näin lisäajotunnit auttavat sinua ajokokeessa.
Meillä kurssimaksun voi jakaa useampaan erään kuluitta ja korotta. Kysy tätä myös muualta, sillä maksutapa ei saisi olla se syy, miksi kortti jää aloittamatta.
⚖️ Autokoulu vai opetuslupa
Molemmat toimivat. Valinta on käytännössä kompromissi rahan, ajan ja ajokokemuksen välillä.
| Autokoulu | Opetuslupa | |
|---|---|---|
| Kokonaishinta | korkeampi | matalampi |
| Ajotuntien määrä | tyypillisesti pienempi | tyypillisesti suurempi |
| Aikataulu | noin 1–3 kk | noin 3–6 kk |
| Opetusajat | arkisin oppilaan aikataulun mukaan | usein viikonloppuisin |
| Opettaja | ammattilainen, rutiini | tuttu, mutta opettaa kerran elämässään |
Opetusluvan iso etu ei ole hinta vaan tuntimäärä. Opetusluvalla ajetaan usein 25–35 tuntia, autokoulussa 10–15. Ajokoe on eri kokemus, kun rattikilometrejä on kertynyt kolminkertaisesti. Jos opetuslupa kiinnostaa, käytännön vaiheet on käyty läpi artikkelissa opetusluvan hakeminen 2026.
Nykyään toimii myös hybridimalli: osa tunneista opetusluvalla ja osa autokoulussa. Opetuslupaopettajat tulevat usein kysymään yksittäisiä tunteja hieman ujostellen. Sitä varten me olemme.
🎯 Ennen ensimmäistä ajotuntia
Ensimmäistä ajotuntia jännitetään enemmän kuin ajokoetta. Se on täysin normaalia ja se menee ohi noin puolessa tunnissa.
- ✅ Ota ajokorttilupa tai kuitti mukaan, jos se on jo haettu.
- ✅ Käytä kenkiä, joissa tunnet polkimen. Paksupohjaiset talvijalkineet ovat huono idea ensimmäisellä kerralla.
- ✅ Syö jotain ennen tuntia. Nälkäisenä keskittyminen katoaa 40 minuutissa.
- ❌ Älä katso YouTubesta ”ajokokeen vaikeimmat risteykset” edellisenä iltana.
- ❌ Älä opettele ulkoa kytkinjärjestystä. Sitä varten minä olen autossa.
Ensimmäinen tunti ajetaan rauhallisessa paikassa eikä liikenteessä hypätä heti. Kuvasin tunnin kulun minuutti minuutilta artikkelissa ensimmäinen ajotunti.
Vaihteistovalinta kannattaa miettiä etukäteen. Automaatilla oppii liikenteen havainnoinnin nopeammin, koska kytkin ei vie huomiota, mutta kortti rajoittuu automaattivaihteisiin ellei erillistä koetta suorita. Vertailin vaihtoehdot artikkelissa ajokortti automaattivaihteisella autolla.
Simulaattori on hyvä työkalu alkuvaiheessa, ja 1.10.2026 alkaen sitä saa olla enintään puolet ajo-opetuksesta. Kerroin milloin siitä on oikeasti hyötyä artikkelissa henkilöautokortti ja ajosimulaattori.
⏱️ Realistinen aikataulu
Nopeimmat saavat kortin noin 4–6 viikossa. Se on kuitenkin poikkeus eikä sääntö, ja se vaatii että kaikki nappaa: lupa on haettu ajoissa, teoriat menevät kerralla läpi ja ajotunneille löytyy aikaa arkipäivisin.
Varaa 2–3 kuukautta. Se on lukema, jonka sanon jokaiselle oppilaalle. Kesällä ja abivuoden keväällä ruuhka on pahin, joten aloita mieluummin syksyllä tai talvella jos aikataulu on vapaa.
Talviajo-opetus pelottaa monia. Minun kokemukseni on päinvastainen: talvella opetellut oppilas ajaa kesällä rennommin kuin toisin päin.
Aja ensimmäiset viisi ajotuntia siten, että pidät ne lyhyellä välillä. Kaksi tuntia viikossa on tehokkaampaa kuin neljä tuntia kerran kuussa.
Syy on yksinkertainen: auton käsittely on lihasmuistia. Jos tunnin väliin jää kolme viikkoa, käytämme seuraavan tunnin alusta 20 minuuttia siihen, mitä osasit jo edellisellä kerralla. Kolme kertaa peräkkäin ja olet maksanut yhden ajotunnin verran pelkkää lämmittelyä.
Loppuvaiheessa saa ja kannattaakin harventaa. Silloin harjoittelemme päätöksentekoa, ja päätöksenteko kestää tauon paremmin kuin jalkatyö. Tämän yhden asian muuttaminen säästää useimmilta 1–2 ajotuntia koko kortin aikana.
Näe se etukäteen
Nollasta korttiin on kuvattu ajokorttisarja: Vivi ei ollut koskaan ajanut autoa. Jokainen ajotunti kuvattiin ensimmäisestä liikkeellelähdöstä ajokoepäivään. Ensimmäinen osio on ilmainen.
Usein kysytyt kysymykset
Voinko aloittaa autokoulun ennen 18-vuotispäivää?
Kyllä. Teoriaopinnot ja ajotunnit saa aloittaa hyvissä ajoin ennen syntymäpäivää. Teoriakokeeseen pääsee kuukautta ennen 18 vuoden täyttämistä ja ajokokeen saa suorittaa syntymäpäivänä.
Riittääkö 10 ajotuntia ajokokeeseen?
Laki sanoo että riittää. Käytäntö sanoo harvoin. Kymmenellä tunnilla läpi menevä oppilas on yleensä ajanut jo aiemmin jotain, esimerkiksi mönkijää tai traktoria. Suurin osa tarvitsee enemmän eikä siinä ole mitään vikaa.
Mitä RTK-uudistus tarkoittaa minulle käytännössä?
Ratkaisevaa on ajokokeen ajankohta. Jos ajokoe on hyväksytysti suoritettu viimeistään 30.9.2026, vanhat vaatimukset riittävät. Muussa tapauksessa koulutusta täydennetään neljällä lisätunnilla ennen ajokoetta. Tarkista oma tilanteesi autokoulusta, sillä siirtymäsäännöt riippuvat päivämääristä.
Voinko vaihtaa opetusluvasta autokouluun kesken kortin?
Voit. Tämä on itse asiassa yleistä. Osa oppilaista ajaa perustunnit opetusluvalla ja ottaa viimeiset tunnit autokoulusta ennen ajokoetta. Kokonaisuus pysyy hallinnassa, kunhan pakolliset osat on suoritettu.
Tarvitseeko teoriaopintoja varten tulla paikan päälle Joensuuhun?
Ei heti. Teoriaopinnot voi aloittaa verkossa heti ilmoittautumisen jälkeen. Ajotunnit ja riskientunnistamiskoulutuksen ajo-osuus ajetaan luonnollisesti paikan päällä.
Kannattaako ajaa automaatilla vai manuaalilla?
Jos et tiedä, aja manuaalilla. Kortti kelpaa molempiin ja vaihtoehdot pysyvät auki. Automaatti on hyvä valinta silloin, kun kytkin vie kohtuuttomasti huomiota havainnoinnilta tai jos tiedät ajavasi vain automaattiautoa.
Mitä jos reputan ajokokeen?
Uusintaan voi mennä, ja arvioija kertoo mitä pitää harjoitella. Otamme yleensä 1–3 kohdennettua ajotuntia sen palautteen pohjalta. Reputus ei ole harvinaista eikä se kerro mitään siitä, millainen kuljettaja sinusta tulee.
Miten maksan ajokortin?
Useimmat autokoulut jakavat kurssimaksun useampaan erään. Meillä maksun voi jakaa 2–4 erään kuluitta ja korotta, ja käytössä on myös ulkopuolisia rahoitusvaihtoehtoja. Viranomaismaksut maksetaan erikseen suoraan viranomaiselle.
Yhteenveto
B-ajokortti vuonna 2026 koostuu ajokorttiluvasta, EAS-koulutuksesta, ajo-opetuksesta, riskientunnistamiskoulutuksesta sekä teoria- ja ajokokeesta. Iso muutos on RTK:n laajeneminen ja simulaattorin 50 prosentin katto, jotka astuvat voimaan 1.10.2026.
Varaa aikaa 2–3 kuukautta ja rahaa noin 1 500–2 500 € plus viranomaismaksut. Älä käytä 10 ajotunnin minimiä tavoitteena vaan lattiana.
Ja se tärkein: hae ajokorttilupa heti kun ilmoittaudut. Se on ilmainen neuvo, joka säästää useammalta oppilaalta viikkoja kuin mikään muu tässä artikkelissa.
Ota seuraava askel
🚗 Katso mitä ensimmäisellä ajotunnilla oikeasti tapahtuu →
📞 Kysy Henriltä oma aikataulusi ja hinta-arviosi →
Liikenneopettaja ja autokouluyrittäjä Joensuusta. Kokemusta kuljettajaopetuksesta 15 vuotta.
Päivitetty 14.8.2026. Kirjoittaja Henri Nuutinen, liikenneopettaja ja Autokoulu AjoMesta Nuutisen yrittäjä Joensuussa. Olen opettanut ajamista 15 vuotta.
